Thể tích công tác là khái niệm dùng trong động cơ đốt trong, chỉ thể tích bên trong xi lanh, nơi xảy ra quá trình đốt cháy để phát sinh năng lượng đẩy piston di chuyển. Thể tích công tác giúp đánh giá khả năng hoạt động và tối ưu hóa hiệu suất xe.
- Công thức thông thường: (V_{ct} = S cdot L), với (S) là diện tích tiết diện ngang của xi lanh và (L) là hành trình di chuyển của piston.
- Công thức cho động cơ đốt trong: (V_{ct} = frac{A cdot H cdot N cdot eta}{2}), trong đó (A) là diện tích quyết định thể tích công tác, (H) là đường hành trình của piston, (N) là số piston, và (eta) là hiệu suất hoạt động của động cơ.
- Đối với xi lanh tròn: (V_{ct} = frac{pi}{4} cdot D^2 cdot L cdot N), (D) là đường kính xi lanh, (L) là chiều dài hành trình piston, (N) là số lần piston di chuyển trong một chu kỳ động cơ.
Công thức thông thường: (V_{ct} = S cdot L), với (S) là diện tích tiết diện ngang của xi lanh và (L) là hành trình di chuyển của piston.
Bạn đang xem: “Thể Tích Công Tác Là Gì”: Khám Phá Bí Mật Đằng Sau Khái Niệm Quan Trọng Trong Động Cơ
Công thức thông thường: (V_{ct} = S cdot L), với (S) là diện tích tiết diện ngang của xi lanh và (L) là hành trình di chuyển của piston.
Bạn đang xem: “Thể Tích Công Tác Là Gì”: Khám Phá Bí Mật Đằng Sau Khái Niệm Quan Trọng Trong Động Cơ
Xem thêm : Tốc độ cho phép trên quốc lộ [Chi tiết 2024]
Công thức cho động cơ đốt trong: (V_{ct} = frac{A cdot H cdot N cdot eta}{2}), trong đó (A) là diện tích quyết định thể tích công tác, (H) là đường hành trình của piston, (N) là số piston, và (eta) là hiệu suất hoạt động của động cơ.
Xem thêm : Tốc độ cho phép trên quốc lộ [Chi tiết 2024]
Công thức cho động cơ đốt trong: (V_{ct} = frac{A cdot H cdot N cdot eta}{2}), trong đó (A) là diện tích quyết định thể tích công tác, (H) là đường hành trình của piston, (N) là số piston, và (eta) là hiệu suất hoạt động của động cơ.
Xem thêm : Công Thức Tính Diện Tích Hình Chữ Nhật & Bài Tập Thực Hành
Đối với xi lanh tròn: (V_{ct} = frac{pi}{4} cdot D^2 cdot L cdot N), (D) là đường kính xi lanh, (L) là chiều dài hành trình piston, (N) là số lần piston di chuyển trong một chu kỳ động cơ.
Xem thêm : Công Thức Tính Diện Tích Hình Chữ Nhật & Bài Tập Thực Hành
Đối với xi lanh tròn: (V_{ct} = frac{pi}{4} cdot D^2 cdot L cdot N), (D) là đường kính xi lanh, (L) là chiều dài hành trình piston, (N) là số lần piston di chuyển trong một chu kỳ động cơ.
Dung tích xi lanh, hay thể tích công tác tổng của tất cả xi lanh trong động cơ, quyết định khả năng sản sinh công suất và mô men xoắn, ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất và khả năng vận hành của xe. Càng lớn thì công suất động cơ càng cao nhưng hao tốn nhiên liệu hơn.
(V_{h} = frac{pi cdot D}{4} cdot S), (V_{h}) là thể tích công tác của xi lanh, (D) là đường kính xi lanh, (S) là hành trình của piston. Tổng dung tích xi lanh của động cơ là (V_{e} = V_{h} cdot i), với (i) là số xi lanh.
Nguồn: https://luatduonggia.edu.vn
Danh mục: Tổng hợp