Thông tư 75/2015/TT-BGTVT quy chuẩn kỹ thuật quốc gia báo hiệu hàng hải

Thông tư 75/2015/TT-BGTVT ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu hàng hải quy định các yêu cầu kỹ thuật cơ bản của báo hiệu hàng hải như đèn biển, đăng tiêu, chập tiêu, báo hiệu dẫn luồng trong vùng nước cảng biển và vùng biển Việt Nam được ban hành ngày 24/11/2015.

1. Quy định kỹ thuật về báo hiệu hàng hải

Các thông số kỹ thuật đèn biển được Thông tư 75 quy định như sau:

Bạn đang xem: Thông tư 75/2015/TT-BGTVT quy chuẩn kỹ thuật quốc gia báo hiệu hàng hải

– Màu bên ngoài của tháp đèn: Dễ dàng nhận biết bằng mắt thường và đảm bảo độ tương phản với nền phía sau tháp đèn lớn hơn hoặc bằng 0,6.

– Đặc tính ánh sáng ban đêm của đèn biển:

Ánh sáng sử dụng cho đèn biển là ánh sáng trắng, có đặc tính theo mục 2.5 của Quy chuẩn 20/2015 ban hành tại Thông tư số 75/2015.

Xem thêm : Công dụng của cây đuôi chuột

Trong phạm vi 70 hải lý, đặc tính ánh sáng của các đèn biển không được trùng lặp.

2. Quản lý chất lượng báo hiệu hàng hải

– Việc thiết kế, gia công chế tạo, xây dựng, lắp đặt, quản lý vận hành và khai thác các báo hiệu hàng hải phải tuân thủ Quy chuẩn tại Thông tư 75/2015/TT-BGTVT.

– Các báo hiệu và thiết bị báo hiệu hàng hải, trước khi đưa vào sử dụng phải được chứng nhận hợp quy hoặc được Bộ GTVT chấp thuận bằng văn bản.

– Trong quá trình vận hành khai thác báo hiệu hàng hải phải duy trì đặc tính nhận biết, không để suy giảm sai lệch so với thiết kế ban đầu đã thông báo hàng hải. Đặc biệt đối với báo hiệu nổi, khi có sai lệch về vị trí cho phép cần phát hiện kịp thời và có biện pháp khắc phục xử lý sự cố ngay.

– Việc đo đạc đánh giá tình trạng kỹ thuật báo hiệu hàng hải phải có thiết bị đo chuyên dùng hoặc do cơ quan có chức năng thực hiện.

3. Trách nhiệm của tổ chức, cá nhân về báo hiệu hàng hải

Xem thêm : Bí quyết nấu sâm bí đao không bị chua, giải nhiệt cho cả nhà

Theo Thông tư số 75/2015/BGTVT các cơ sở đóng mới sản xuất, hoán cải, phục hồi, sửa chữa, duy tu bảo dưỡng báo hiệu hàng hải và thiết bị báo hiệu hàng hải:

– Phải đủ năng lực, bao gồm trang thiết bị, cơ sở vật chất và nhân lực có trình độ chuyên môn đáp ứng yêu cầu kỹ thuật, đảm bảo cho báo hiệu và thiết bị báo hiệu hàng hải như thiết kế đã được phê duyệt hoặc như đã thông báo hàng hải; phải đáp ứng quy định về đóng mới và sửa chữa tàu biển;

– Phải có kinh nghiệm trong lĩnh vực ít nhất là 5 năm liên tục.

– Các sản phẩm báo hiệu hàng hải phải được nghiệm thu, hoặc Bộ GTVT có văn bản chấp thuận.

Thông tư 75 ban hành Quy chuẩn QCVN 20:2015/BGTVT về báo hiệu hàng hải có hiệu lực từ ngày 28/06/2016.

Nguồn: https://luatduonggia.edu.vn
Danh mục: Tổng hợp